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喷雾设备-杜丰贸易厂家批发-喷雾设备价格

杜丰(厦门)贸易有限公司
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    通常我们在液压工程中将工作压力超过32MPa的称为超高压压力。在超高压范围内,国内外应用较为普遍的压力是63~80MPa。而这一压力等级的液压泵我们称为超高压泵。以极高的压力在很小的流量下工作是超高压液压泵的一大特征。超高压泵的流量一般都比较小,大多在0.4~10L/min左右。因此,减少泄漏、提高容积效率是其面临的一大技术难题。

    当压力为32MPa以上时,齿轮泵、叶片泵及一般的柱塞泵难以保证良好密封及其他工作性能,只有特殊设计的柱塞泵才能产生和保证63~80MPa的超高压力。 次数用完API KEY 超过次数限制


    高压油泵是指通过对柱塞的轴向角度旋转来调整柱塞有效压距,达到油泵控制压油量,由发动机曲轴转动通过齿轮带动凸轮轴上凸轮旋转,凸轮对油泵顶杆上滑轮作一顶一放作周期运动,使柱塞在柱塞套内做往复运动,在泵的进出两油阀配合下来完成吸油和压油,使其瞬间产生10MPa以上高压,并将柴油通过喷油管路、喷油器等雾状喷入近60个大气压的机体燃烧室产生燃烧爆发作功,通过气缸、活塞连杆、曲轴等机构产生旋转动力。对于这么一个重要零件,而且又是这么昂贵的配件。





    进油过程

    当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧力的作用下,柱塞向下运动,柱塞上部空间(称为泵油室)产生真空度,当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后,充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室,柱塞运动到下止点,进油结束

    回油过程

    柱塞向上供油,当上行到柱塞上的斜槽(停供边)与套筒上的回油孔相通时,泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通,油压骤然下降,出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭,停止供油。